Performa mesin dikenal sporty, bahkan tampilan luarnya. Latar belakang ini yang membuat Ucup Babon pemilik tim road race Gapura Racing Team, Sampang terpikat Civic Turbo produk 2018. Tapi, jiwa racing Ucup sapaanya, tak membuatnya puas dengan tampilan standar. Mahasiswa Universitas Muhamadiyah, Malang ini pun lantas merombaknya skala minor change.
Exterior
Mengusung body kit aftermarket Type R, terbagi spoiler depan belakang, side skirt hingga top spoiler. Sentuhan aerodinamis dengan tampilan sporty jadi makin kental. Teknik pasangnya bolt on, dari dimensi keseluruhan memang diperuntukan Civic Turbo. Sehingga, cukup menambahkan plat sebagai adaptornya. Depan 4 titik, side skirt 2 titik kanan kiri, spoiler belakang 3 titik. Dan diperkuat sealent di setiap sambunganya, untuk mereduksi vibra. Pada bagian ini Ucup mendaulat Ace workshop body kit Malang.
Suspensi
Makin sportynya exterior, giliran ground clearance jadi jarahan. Di bagian ini Ucup tak mau terburu-buru, sebab dipilihnya cara yang paling rasional, tanpa mengurangi kenyamanan. Setelah debat sana sini, spiral akhirnya berganti Tein. Berikut penggantian bushing jenis PU di beberapa titik.
Mesin
Dilema, sebab performanya luar biasa. Sampai pernah saya uji coba Pengarengan – Malang, tembus 2,5 jam. Tapi, lagi-lagi soal safety riding yang membatasi kecepatan, saya jadi lebih memilih meremap ECU untuk keperluan metropolis. Jadi fokus di akselerasi bawah yang saya request ke bengkel resmi, agar lebih ringan. "Sekaligus untuk membuatnya makin lincah saat membelah kemacetan Malang, saat pergi kuliah, "pungkas Ucup. teks - foto : enea
