Hanya dua kata untuk menjabarkan Yamaha Mio Soul milik Rizal ini, stabilo dan mothai. Diatas diguyur warna hijau stabilo pada bagian atas dan bawah ceking ala negara gajah putih, terlihat eye catching. Modifikasi plug n play jadi rujukan untuk Mio Soul jahitan 2010 ini, aneka part dijejalkan untuk mendapatkan hasil sesuai.
Fokus awal Rizal pada bodi matic garpu tala legend ini, doi pretheli semua bodi dan terus dikirim ke bengkel airbrush langganannya-Bagonk Paint. Racikan cat Danagloss beserta clearnya dilabur dan disemprot ke seluruh bodi Mio soul ini. Setelah kelar,Rizal memberikan striker ala mothai. Khusus striker dipesan khusus secara custom ke D3 Custom Malang yang memang spesialis stiker mothai.
“Stiker ini memang khusus tak dijual di toko variasi, pemesanan terlebih dahulu,” jelas Rizal yang hampir menghabiskan 300 ribu sendiri untuk masalah stiker mothai. Keudian beralih ke sector kaki-kaki, Rizal mempercayakan pelek ceking 120x17 dari Comstar, pelek berbahan almu ini dibalut karet Vee Rubber dan Camel 45/90x17 yang memang dari sono khusus dragster mania.
Masih sektor kaki, buritan disupport sokbeker tabung milik H20 yang kokoh dengan per kuning mencolok. Sistem pengereman dinaikkan levelnya, kaliper dari Swit bertektur biru jadi penyempit cakram depan.
Karena sering dipakai harian, mesin diutak-atik secara ekstrem. Cuman gas buang disalurkan dengan knalpot free flow dari Kou Mahachai. Tarik ulur gas dipercayakan Active yang lebih responsive dan itu sudah cukup mejeng malam mingguan tapi Rizal lebih hati-hati di jalan karena profil pelek ceking yang tidak ramah dengan jalan Sidoarjo yang sedikit bopeng.
teks-foto : Jhon Wix
Data Modifikasi :
Pelek dpn-blkng : Comstar 120x17
Ban dpn : Vee Rubber 45/90x17
Ban blkng : Camel 45/90x17
Sok blkng : H20
Knalpot : Kou Mahachai
Gas spontan : Active
Airbusher : Bagonk Paint Sidoarjo
Modifikator : Rizal 21 Shop Sidoarjo
