Berbagai persiapan matang telah direalisasi oleh JC Management, pengelola Jaharun Circuit yang berada di kawasan Jaharun Center, Deli Serdang, Sumatera Utara.
Kabar hangatnya, untuk menyambut musim kompetisi GTX 2022, yang fix akan digelar usai Rakornis, di Jaharun Circuit.
Persiapan telah disusun rapi dan matang sejak awal November 2021. Bombastisnya, skema dan konsep event GTX yang dihelat, lain dari yang lain.
Kabar ini datang langsung dari Bayu Aji CEO PT. Genta Semesta Raya, sebagai penyelenggara.
Fenomena tingginya bajet membangun kuda besi GTX, memang layak diapresiasi oleh penyelenggara event otomotif segmen garuk tanah.
JC Management yang membawahi JC Suspension dan Jaharun Circuit, Deli Serdang, Sumatera Utara, merasa tertantang untuk mempopularkan dan mengembalikan roh GTX di tanah air.
Fenomena ini yang kuat menjadi latar belakang dihelatnya rencana skema dan konsep event GTX yang lebih spektakuler di 2022.
"Harapanya, ada improve dari promotor daerah untuk menggelar event GTX Openchampionship, sebagai ajang pemantapanya, "papar Bayu Aji.
Kalau sebelumnya, Bayu Aji menghelat Club Event, Kejurda, Kejurnas Region dan Openchampionship setingkat Nasional.
Dan sekarang, saatnya bergulir ke kejuaraan spektakuler.
Di rangkaian persiapan event spektakuler ini, Gatam Hatim mantan crosser nasional asal Gresik, Jatim, yang kini menjadi instruktur GHMS MX Training merangkap desainer sirkuit diterbangkan ke Sumatera Utara.
Pengalaman dan jam terbangnya, soal layout dan desain sirkuit yang diutamakan.
Kerenya, hasil renovasi sirkuit panjang total lintasan kini menjadi 1,6 KM, mengacu ke standarisasi sirkuit level nasional.
Dengan mempertahankan lebar lintasan 8 meter, layout dirubah total.
Beberapa titik jalur ada yang saling terkoneksi. Harapanya, misal kejuaraan dihelat 3 seri, di setiap serinya layout lintasan harus dirubah.
Agar di setiap seri kejuaraan, selalu ada juara baru di layout lintasan yang baru juga.
Dengan begitu, optimis akan menyisipkan unsur pembinaan juga pemantapan skill tracker.
"Dan tak lagi dikenal jago, karena dikenal hafal layout lintasan, "lontar Gatam Hatim.
Selain itu, juga ada inovasi baru dalam proses renovasi kali ini. Pasalnya, beberapa titik layout dirancang double track, sebagai jalur tambahan buat GTX.
Jadi, mirip dengan lintasan MX - GTX sebelum memasuki tahun 2006.
Hal demikian dipertimbangkan, untuk menyesuaikan dengan kajian kapasitas dan kemampuan spesifikasi basic kuda besi GTX.
"Dengan begitu, porsi yang dibutuhkan untuk menjadi jawara, komposisinya seimbang antara skill rider dan spesifikasi kuda besi, "yakin Bayu Aji.
Dan tak lagi beradu bajet dan saling unggul-unggulan spesifikasi brand option part kelas atas.
Sebab, dengan adanya double track ini, diklaim masih bisa dilayani bebek standard pabrik.
"Hal ini pula yang membuat JC Management makin optimis, para APM pelaku industri otomotif roda dua, terpikat untuk promo di GTX, "terang Bayu Aji.
Dari hasil evaluasi mendalam dan tinjauan kondisi trek extrem pengaruh cuaca, yang sempat berjalan di kejuaraan nasional.
Maka saluran air atau irigasi, ikut menjadi konsentrasi utama Gatam Hatim. Untuk mengantisipasi saat event yang "terpaksa" harus dijalankan saat musim hujan.
Bahkan, siklus aliran air telah disimulasikan saat proses pembangunan.
"Cuman, dalam prakteknya tetap memakai bantuan genset yang terpasang di 4 titik, untuk mengalirkan debit air, "sebut Gatam Hatim.
Sejauh ini, hasil renovasi sirkuit yang diback up oleh tenaga ahli dan peralatan memadai, sangat memuaskan sesuai ekspektasi.
Apalagi metodhe pemadatan tanah jenis vulkanik coklat kemerahan itu, berlangsung menyeluruh di sepanjang layout lintasan, maupun handicap.
Sehingga dipastikan, kondisi lintasan sangat memadai untuk ajang bergengsi event GTX.
Sisi lain, bentuk keprofesionalan dalam mempermudah kontrol perjalanan event, ruang racing comiteee yang terpadu turut dirancang dari container.
Menurut pengalaman Gatam Hatim, selama mengikuti laga MX - GTX di tanah air selama 25 tahun, Jaharun Circuit diklaim yang memiliki fasilitas paling lengkap.
Termasuk soal perhatian ke penonton, ikut direalisasi oleh JC Management.
Dengan dibangunya tribun penonton berkapasitas 25 ribu penonton, berikut toilet dan instalasi air bersih.
Perasaan Gatam sangat bangga dan mengucapkan banyak terima kasih, atas kepercayaan yang ke 3 kalinya dalam pembuatan maupun proses renovasi ini. Terima Kasih Jaharun Circuit. skg/foto : doc
