Selain eksis di jagad racing kompetisi, singgasana Mad Santana Big Boss Tarpan Racing Team, turut menjadi pilar racing mania di kota yang dikenal oleh buah mangga-nya itu.
Pasalnya, Mad Santana tahu persis, statistik dan level perkembangan racing kompetisi terkini di tanah air.
Di satu sisi, pria yang lagi disibukan dalam moda bisnis transportasi itu terobsesi mengawal pertumbuhan UMKM di sektor industri kreatif otomotif di Probolinggo, seiring tingginya minat pasar otomotif di tanah air.
Terlebih realistisnya, segmen ini didominasi oleh remaja yang baru lulus dari SMK sederajat, dengan angka yang lumayan tinggi.
Fenomena ini yang membuat suami dari Vera itu merasa miris, lantas terpanggil nuraninya untuk berpartisipasi menunjang serta mengkaryakan SDM produktif, di jagad otomotif.
Mad Santana sampai bela-belain menebus Dynotest berlabel "Leads" hasil racikan Ridwan, berbandrol Rp. 125 juta, include rekayasa ruangan dyno lengkap peredam dan blower in - exhaust-nya.
Kabarnya, Dynotest yang telah banyak melambungkan engine builder di Probolinggo ini, memiliki fitur setara Dynojet.
"Jadi lebih memudahkan engine builder saat jalankan research maupun testcase, "sebut Donny Bule engine builder Donny Speed, Probolinggo yang banjir orderan 5TP dari luar pulau.
Donny Bule salah satu engine builder yang aktif memanfaatkan dynotest milik Mad Santana.
Mantapnya, melalui dynotest ini, engine builder tak lagi main feeling atau spekulasi, sebab grafik peningkatan Torsi dan HP, bisa dimonitor dari kelipatan 200 RPM.
Kelebihan dan kekurangan hasil racikan maupun spesifikasi porting, pengaruhnya makin mudah dianalisa.
Durasi dan bajet research jadi relatif efektif, sementara sisa bajet bisa dialokasikan buat kebutuhan lain.
"Jujur, realisasi penyediaan dynotest ini karena bentuk empati saya, setelah bercermin dari perjalanan saya di 20 tahun silam, saat merintis, belajar, berjuang, sampai berdarah-darah membangun motor road race, "kenang Mad Santana.
Sebab, sekalipun telah berbekal niat, semangat dan tekad, tapi bicara percepatan teknologi sulit dihadapi dan ditandingi, ini fakta !
"Maka, harapan saya dengan dynotest ini, teman, kerabat, remaja sampai bengkel resmi, bisa mengkonversi karyanya dalam sebuah data.
Sekaligus merangsang dalam berinovasi, misal kalau sebelumnya hanya angan-angan, kini bisa langsung pada penerapan.
Dengan begitu, untuk mengikuti dan mengimbangi percepatan teknologi, jadi tak terlalu jauh, "papar Mad Santana.
Misi mulia Mad Santana beraroma propaganda positif ini, optimis akan mengembalikan pamor dan kejayaan Probolinggo di otomotif, khususnya segmen racing kompetisi.
Temasuk meningkatkan produktifitas workshop racing serta UMKM sektor industri kreatif otomotif, seperti pengrajin knalpot di Probolinggo dan sekitarnya.
Selebihnya, keberadaan dynotest ini juga menjadi prasarana pengembangan performa amunisi internal Tarpan Racing Team.
Selain 4 unit 5TP, kabar terbarunya dua unit Bebek 2 tak akan tampil perdana, bagian dari hasil research yang ke 7.
Menurut Mad Santana, spesial akan ditampilkan untuk menghadapi laga LFN, MCR dan Super Prix 2025.
Banyak fitur dan teknologi terbaru yang diadopsikan, diantaranya liner jenis Kromium (CR), sejenis formula untuk meningkatkan ketahanan oksidasi dan sifat pengerasan baja.
"Dengan material ini, otomatis pemakaian clearence saya berani mengadopsi ukuran lebih rapat.
Maka, untuk mengejar HP sejak di gasingan bawah, "ulas Mad Santana yang melengkapi sektor piranti crankcase dengan bearing hybrid. skg
