Riding saat musim hujan, secara tak langsung memacu algoritma skill berkendara jadi berlapis. Selain, penguasaan teknik berkendara yang harus memadai, juga dibutuhkan insting dan feeling, sehubungan dengan visual rangkaian trek yang dilalui.
Seperti perubahan aspal yang semakin licin, kontur lubang, hingga genangan air. Tentu saja hal ini yang secara tak langsung mengancam keselamatan berkendara.
Belum lagi saat dibutuhkan teknik chicane atau zigsag, saat menghindari jalanan berlubang yang tersamar air.
Apakah aman ketika menghindarinya dengan spontan ? Dan mampukah pengendara di belakang, mengikuti respon dan reflek kita, baik kondisi siang maupun malam hari ?
Imanuel Manager Service PT. Surya Timur Sakti Jatim main dealer Yamaha di Jatim, berbagi tips dan cara untuk menyiasatinya. Berikut uraianya ;
- Siapkan perlengkapan surat-surat kendaraan.
- Jas hujan lebih bagus memakai model baju dan celana. Khususnya bagi pengendara yang berada di metropolis dengan intensitas tingkat kemacetan yang tinggi.
- Bagi wanita karier yang kebetulan naik matic atau bebek, bawa spare sandal gunung atau karet, untuk memastikan kaki menapak sempurna dalam kondisi licin.
- Pastikan perut dalam keadaan terisi, untuk menghindari masuk angin sekaligus upaya untuk menjaga fisik tetap prima.
- Konsumsi vitamin sebelum berangkat, pastikan yang tak memiliki efek samping.
- Bersihkan atau poles kaca helm dan spion dengan cairan pengkilap, agar kaca mudah bersih dari percikan air hujan.
Soal teknis kendaraan, Imanuel juga menjelaskan apa saja yang sangat vital dan layak mendapat perhatian lebih.
Hal ini bertujuan untuk memastikan motor dalam kondisi prima ditengah hujan. Berikut penjelasanya ;
- Cek kondisi ban motor, pastikan patern atau kembangan ban depan belakang, jangan hanya diperhatikan dari sisi ketebalanya saja. Tapi, coba cubit untuk meninjau tingkat kekerasanya. Dan ingat masa expired. Misal sudah mengeras, lebih baik ganti baru sesuai rekomendasi pabrik.
- Reseting Tekanan Angin Ban (TAB), guna memaksimalkan traksi dan menjaga fungsi patern ban untuk mengalirkan atau membuang air. Rekomendasi yang tepat untuk motor 155 cc yakni 22 Psi (untuk ban depan) dan 36 Psi (untuk ban belakang). Sedang motor 125 cc, 29 Psi (untuk ban depan) dan 39 Psi (untuk ban belakang).
- Cek dan seting kondisi rem depan belakang, secara menyeluruh. Dari return spring kampas rem tromol, kapasitas minyak rem, tingkat kekerasan kampas cakram, pelumasan guide fleksibel caliper. Agar speling tuas dan pedal pengereman, tidak terlalu dalam. Untuk mempermudah saat memaksimalkan kontrol dan reflek berkendara.
- Cek fungsi sistem penerangan dari head lamp, sein, stop lamp, hazard dan klakson.
- Hindari manuver tajam saat berkendara, pertimbangan menurunya kapasitas dan kemampuan traksi ban. Apalagi, di masa-masa pergantian kondisi aspal kering ke basah.
- Jaga kecepatan yang dinilai masih dalam batas aman untuk mengontrolnya. Paling ideal di 40 KM/Jam - 60 KM/Jam. Dan tetap jaga jarak dengan pengendara yang ada di depan. Untuk menjaga ritme pengereman tetap smooth dan terkontrol, hingga traksi menapak sempurna.
- Jangan lupa selalu berdo’a, sebelum berkendara dan setelah sampai di tujuan.
Kalau dianalisa di setiap tahun, memang tingkat kecelakaan saat musim penghujan, identik lebih tinggi.
“Sehingga kami dari Yamaha Jatim, ingin memastikan para pengendara motor maupun matic, bisa mengutamakan keselamatan saat berkendara saat hujan, ”semangat Immanuel.
PERTEGAS DENGAN MENGAKTIFKAN MODE LAMPU HAZARD
Menurunya pandangan pengendara dan mencegah terjadinya kecelakaan, bisa direduksi dengan lampu hazard.
Secara fungsi, untuk memberi tanda, atau mempertegas kepada pengendara di belakang agar lebih berhati-hati, baik saat kondisi hujan maupun trek kering.
Seperti yang kita ketahui lampu hazard ditujukan untuk memberi tanda dalam situasi darurat (sesuai UU no 22 tahun 2009 peraturan berlalu lintas pasal 121 ayat 1).
Dan makin special, fitur lampu hazard sudah diadopsi di varian motor maupun matic Yamaha.
Seperti di keluarga MAXI, NMAX, LEXI, AEROX dan XMAX. Termasuk Generasi 125, juga mulai mengusung fitur Hazard LED pada Gear 125, FreeGo dan X-ride.
Dan varian yang disebut diatas di akhir tahun ini, lagi hujan promo, cukup menarik dan buktikan sendiri.
Info lebih lanjut hubungi nomor Customer Service di 08228-7777-898. teks - foto : skg/stsj