KTM 250 SX berselancar di atas air? Ini aksi gila dari Robbie Maddison, pria yang juga seorang stunt rider asal Australia ini sudah beberapa kali melakukan aksi-aksi keren dan nekat menggunakan sepeda motor. Kali ini Ia membuat KTM 250 SX miliknya bisa melaju di atas permukaan air laut, bahkan bermain-main dengan ombak.
Tentunya bukan motor biasa yang digunakan, karena Robbie sudah lebih dulu memodifikasi motornya, dengan menambahkan papan sepancar pada kedua roda motor KTM miliknya. Papan inilah yang berfungsi layaknya papan untuk surfing.
Dalam aksinya, pria Australia kelahiran 1981 ini sempat mengalami kendala dengan KTM 250 SX yang mesinnya rusak berkali-kali karena kemasukan air.
Ide motor selancar saat Robbie dan istrinya begitu suka wakeboarding bahkan pernah menjadi juara. Robbie dibesarkan di dunia selancar tapi menggeluti dunia motor khususnya freestyle, maka mencoba menggabungkan dua dunia itu dalam satu maka terciptakan motor KTM 250 SX ski ini.
Pria yang kerap mendapat julukan"Maddo" itu blak-blakan soal rahasia dirinya bisa berselancar dengan mudah di atas air. "Tampaknya mudah, tetapi mengerjakannya sangat sulit karena saya ingin hasilnya tampak sangat nyata," kata Maddison.
Dia mengatakan bahwa proses persiapan memakan waktu sampai dua tahun. Dalam masa itu, Maddison juga menghabiskan waktu untuk mencari formula modifikasi sepeda motor yang tepat.
Aspek paling penting adalah modifikasi yang tepat untuk KTM 250 SX yang digunakannya. Sepeda motor trail adventure 250 cc 2-tak itu punya papan ski dari karet di bagian depan dan belakang untuk membuat sepeda motor tetap mengambang.
Sementara itu, ban belakang ditambah semacam blok dari karet yang membuatnya berfungsi sebagai propeler untuk tetap berjalan di atas air. Ban spesifikasi khusus ini tetap bisa digunakan di lumpur dan tanah yang lembek.
"Memperhitungkan tinggi dari papan dan di mana titik yang tepat untuk meletakkannya adalah sangat krusial," kata Maddison.
Hal tersebut itu diperkuat oleh pernyataan mekanik Buddy Morgan yang mengerjakan ubahan sepeda motor Madisson. Morgan dan tim bereksperimen dengan banyak papan dan ban untuk mendapatkan spesifikasi yang sesuai.
"Tenaga dari mesin saja tidak cukup memberikan efek agar sepeda motor meluncur di air. Kuncinya bentuk dan sudut kemiringan papan seluncur serta jumlah blok karet pada ban belakang yang membuat semuanya berbeda," kata Morgan.
Untuk melakukan start awal, Maddison juga membangun semacam area khusus untuk mendapatkan kecepatan demi momentum saat memasuki air.
teks-foto : Jhon Wix/ dok instagram
