Setang kemudi Alutech DDF19 : MELENGKAPI STYLE HEREX & TAMPIL LEBIH MILENIAL

September 16, 2020
Setang Kemudi Alutech DDF19. Memanjakan modif mania penganut style Herex & tampil lebih milenial. Setang Kemudi Alutech DDF19. Memanjakan modif mania penganut style Herex & tampil lebih milenial.

Untuk meramaikan option part otomotif segmen roda dua, brand ternama di tanah air DDF19, kembali meluncurkan produk terbarunya. Yaitu setang kemudi yang desainya diambil dari replika Special Engine 85 cc.

Kontur setang kemudi ini dinilai paling ideal, diaplikasi dengan pertimbangan geometri rangka sport 4 tak niaga di tanah air. Sebab, ketika membedah sport 4 tak niaga, secara desain tak jauh beda dengan scrambler.

Ketika dianalisa lebih jauh, DNA sport 4 tak seperti ini yang lagi diminati modifmania, untuk dijadikan bahan modifikasi. “Biasa diparas untuk touring, bahkan style Herex, yang lagi menjadi influenz remaja milenial 4 tahun belakangan ini, ”buka M. Zulfikar pemegang brand DDF19.

Setang Kemudi Alutech DDF19. Rider makin mudah menguasai semburan power mesin Herex.

 

Setang kemudi DDF19 terbaru ini, menawarkan kontur desain lebih lebar, dengan sudut lekuk ke dalam lebih landai. Anatomi tangan jadi minim tekukan, sehingga pas untuk keperluan riding jauh.

Demikian saat menjinakan power liar style Herex diatas 250 cc. Lebar setang kemudi DDF19, diklaim lebih memudahkan rider, mencapai puncak kestabilan saat berakselerasi maupun full throttle.

Setang Kemudi Alutech DDF19. Memiliki kontur desain paling mengerti kebutuhan rider milenial.

 

“Sebab, lebar setang kemudi DDF19, mampu menjaga postur bahu lebih membuka, layaknya crosser yang sedang kuda-kuda lepas start, ”terang M. Zulfikar.

Kerenya lagi, setang kemudi DDF19 dilengkapi stick untuk mereduksi vibra yang biasa disebut stabilizer. Alhasil, rambatan vibra dari roda depan dan mesin, optimal diminimalisir.

Sebagai penunjang kesan stylish dan milenial, M. Zulfikar pada produk kali ini sengaja mengaplikasi bahan jenis alutech, lebih kuat dan padat. Dengan ukuran pipa, setara dengan bahan setang kemudi OEM. “Sehingga, cukup mudah dalam aplikasinya, ”promo M. Zulfikar.   teks - foto : skg

 

 

 

Related Articles

Similar Articles

  • Cover Silinder Head MX-135 LC SUM RACING : OPTIMAL MELEPAS PANAS MESIN, KEBUTUHAN TOURING SAMPAI RACING
  • Intake Manifold VRC19 : BAHAN CERDAS & SIAP MELIBAS
  • Setang kemudi Alutech DDF19 : MELENGKAPI STYLE HEREX & TAMPIL LEBIH MILENIAL
  • Modifikasi Porting Silinder Head Satria F : KONSEKUENSI PERBANDINGAN KOMPRESI EXTREM 180 CC UP
  • Deflektor Air Scoop DDF19 : MODIS & MAKSIMALKAN SISTEM PENDINGIN RADIATOR