Memasuki new normal saat ini, PT. Mitra Pinasthika Mulia (MPM Honda), distributor sepeda motor dan suku cadang Honda wilayah Jatim dan NTT mengajak jurnalis untuk bedah teknologi Honda Big Bike. Bertempat di MPM Big Bike Lounge Surabaya (8/7).
"Dalam masa pandemi seperti ini kami ingin tetep menjalin silaturahmi kepada teman teman media sekaligus memperkenalkan lebih dekat teknologi Honda CB 650R. Dengan tetap memperhatikan protokol kesehatan pencegahan Covid-19, "sapa Vinensia Kenanga Corporate Secretary Head MPM Honda Jatim.
Workshop teknologi ini dibagi 2 kelompok, untuk mencegah terjadinya kerumunan. Peserta, juga memakai perlengkapan APD, masker, face shield dan sarung tangan.
Kecanggihan fitur-fitur dari Honda CB 650R disampaikan oleh Dodik Kuswinarno mekanik Big Bike MPM Honda Jatim. Infonya, Dodik pernah menorehkan prestasi di hajatan kontes mekanik Honda se-Asia pasifik.
Makin mantap, selain dibedah melalui teori, jurnalis juga dikenalkan langsung dengan unit Honda CB 650R. Bahkan, bengisnya torsi maksimal dan HP maksimal CB 650R, turut dipamerkan pada display monitor dynotest.
Dari sisi performa, CB 650R cukup friendly. Sehingga pas buat bikers, yang menginginkan transisi menunggang big bike. Demikian dengan riding style, cukup nyaman buat bikers postur Asia.
FITUR HONDA CB 650R
Hasil mahakarya yang merepresentasikan energy berbalut konsep Neo Sport Cafe. Diklaim sebagai ekspresi sensasi sporty, modern, hi-tech, sekaligus merangsang level biker beradrenalin tinggi, mengumbar tenaga bengisnya.
Rancang desainya kuat menyajikan aroma cosmopolitan dengan ciri khas fashionable. Dengan kapasitas tangki BBM 15,4L dan telah memenuhi standar Euro 3. Sehingga, pantas menjadi partner bikers level premium yang menghendaki style dan karakter berbeda.
PENERANGAN
Konsep Neo Sport Café, kuat ditampilkan melalui head light bulat, yang diback up LED dan reflector terbaru Honda di level big bike. Fitur penerangan lain, juga mengaplikasi LED, seperti pada stop lamp dan lampu sein.
Selain tampil modern, dari sisi safety juga kian optimal. Sebab, sistem penerangan ini juga atas pertimbangan kecepatan CB 650R yang mampu menembus 120 KM/Jam saat gigi 3. Dengan begitu, daya akomodasi mata bikers tetap optimal menguasai trek dan kondisi lalu lintas sekitar.
SUSPENSI
Dari sisi kenyamanan dan kestabilan, CB 650R turut dilengkapi suspensi depan tipe inverted telescopic Showa 41 mm. Di dalamnya dilengkapi teknologi untuk mereduksi kejutan pengaruh dari pengereman yang sifatnya mendadak. Sehingga bikers tetap mendapat center of gravity sempurna, untuk pengendalian.
Suspensi belakang tipe monosok bersanding swing arm model A-Simetris berbahan alutech. Bikers juga semakin dimudahkan, saat mencari setingan suspensi yang paling nyaman, sesuai kebutuhan. Sebab, pada monosok dilengkapi 10 kurva setingan tingkat kekenyalan.
MESIN
Didukung mesin 4 silinder 650 cc Double Over Head Cam dan 6 percepatan. Mampu menyemburkan HP maksimal 66,5 kW saat bergasing di 11.000 RPM. Dinamis berkombinasi torsi maksimal 60,7Nm saat di 8.000 RPM.
Kontruksi knalpot kental beraroma racing, berdesain compact dan memiliki dimensi lebih pendek. Selain hasil pertimbangan estetika, dari sisi kontribusi performa pastinya optimal mendongkrak gasingan bawah. Dengan ciri khas suara big bike Honda.
Piranti kopling, hasil perpaduan untuk mendongkrak akselerasi dan safety, melalui aplikasi sistem assist slipper clutch. Saat berakselerasi, dekapan plat dan kampas kopling lebih kuat. Sebaliknya, ketika engine brake piranti ini mampu mereduksi over RPM, yang biasa diserta roda belakang mengunci.
Dengan begitu, bikers yang baru saja transisi menunggang CB 650R, akan mendapat performa yang lebih friendly.
Termasuk fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC), mampu mengolah tenaga mesin, berbanding semburan torsi maksimal di rentang variabel RPM. Outputnya, traksi terjaga lebih sempurna, sebab tak ada lagi istilah spin pada roda belakang.
INDIKATOR
Sisi lain, pada tampilan cockpit keren, mengadopsi full digital panelmeter, dengan siluet cahaya biru. Cukup informatif dan berbeda, sebab dibekali gear position dan shift up Indicator.
Selain itu juga ada takometer, kecepatan, odometer, bahan bakar, trip meter, rata-rata konsumsi bahan bakar, serta penunjuk waktu yang semakin memberikan kesan profesional.
Bicara safety, menjadi hal mutlak bagi pabrikan Honda. Latar belakang itu, fitur Emergency Stop Signal (ESS) diaplikasi. Secara mekanis, unit sensor ESS akan mengaktifkan lampu hazard, saat pengereman mendadak.
Pesan sinyal hazard yang diterima pengendara di belakang jadi makin jelas, untuk kemudian mengambil sikap.
RANGKA
Mengadopsi tipe diamond steel, dikenal kokoh berbentuk elips yang dirancang untuk memberikan kesan compact. Perpaduan antara keseimbangan dan kekuatan, didapat dari hasil maha karya arsitek Honda.
Menerapkan rancangan lebih kaku di sekitar headstock, tapi lebih fleksibel di sisi spar. Sehingga memberikan pengendalian lebih real time, sesuai yang diinginkan pengendara.
Dirancang dengan ciri khas sport, dengan postur biker lebih condong ke depan, 11-12 dengan riding style sport bike ber-fairing. Kondisi riding style demikian ini, memacu naluri biker untuk berfantasi dengan performa mesin dan speed.
Dan tinggi jok 810 mm, memudahkan biker dalam penguasaan penuh saat merayap di metropolis. Rubahan sikap kaki saat manuver atau rebahan, juga lebih dimudahkan.
TAPAK KAKI & PENGEREMAN
Velg memakai bahan alutech, dipadu profil ban 120/70-17 dan 180/55-17. Dikasal caliper depan empat piston aktif, dengan disc 310 mm. Sedang rem belakang single piston aktif dengan disc 240 mm. Faktor safety dan kestabilan, juga aktif dimonitor perangkat ABS 2 Channel OEM. teks - foto : rio/mpm
SPESIFIKASI CB 650R
Battery Capacity (VAh) : YTZ10/FTZ10S 8.6Ah MF
Caster Angle : 25.5°
Dimensions (L×W×H) (mm) : 2,130mm X 780mm X 1,075mm
Frame type : Steel diamond
Fuel Tank Capacity (Litres) : 15.4L
Fuel Consumption : 20.4 KM/litre
Ground Clearance : 150mm
Headlights : LED
Kerb Weight : 202 KG
Seat Height : 810 mm
Wheelbase : 1,450 mm
Bore × Stroke : 67 mm x 46 mm
Carburation : PGM-FI electronic fuel injection
Compression Ratio : 11.6:1
Engine Displacement : 649 cc
Engine Type : Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC inline-4 cylinder
Starter : Electric
Throttle Bore : 32 mm
KETERANGAN WARNA & HARGA
Warna : Candy Chromosphere Red dan Graphite Black
Harga : Rp. 295.000.000,- (OTR Surabaya)
